ツアー参加にあたり

南部バス観光で活躍していたＫ−ＣＳＡ５８０が廃車になるのを記念したイベントにＣＪＭも登場することになったので、仕事の出番変更までしていってきました。 なぜならもう乗れなくなるかもしれないと思ったのです。昨年まではかろうじて４台あったのですが、今年の春までに１台に削減。 さらにあの大地震があったのでもう乗れないと思ったからです。 ツアー自体は２日間ありましたが、そのうちＢコースとなる６／５に参加しました。

中心街ホテル→八戸営業所→道の駅なんごう

まずは宿泊先の八戸中心街のホテル前にＣＳＡが迎えに来てくれました。 最初に八戸営業所に向かいます。八戸営業所待ち合わせの方々と合流。 集合時間までは撮影タイム。 ここから道の駅なんごうまで第一回のＣＪＭ体験乗車区間です。 私はこちらの方に乗りました。途中、ＣＪＭは旧道、ＣＳＡが新道を走る区間ではお互いに写真を撮っていました。

道の駅なんごう→山の楽校

道の駅なんごうで２回目の撮影タイム。 ここから次に向かう「青葉湖展望交流施設（通称・山の楽校）」まではＣＪＭに乗れません。その代り、音取用にＩＣレコーダーを置くことが可能でしたので、静かな状況でサウンドが取れました。 山の楽校までは少し時間があったので、世増ダムにかかる橋で３度目の撮影タイム。

山の楽校１

山の楽校に到着後、ＣＳＡにはヘッドマークを付けての撮影タイム。ＣＪＭについては幕回し大会も行われました。 昼食はここの講堂で、地元の素材を利用した山菜系の食事が出されました。さらに南部せんべいの体験も行われました。 なお、デーリー東北のサイトに動画が掲載されております。（６／２６現在、ホームページ→動画→動画リスト内にあり）

山の楽校２

昼食後は校舎をバックに撮影。

山の楽校→三戸営業所→五戸営業所

山の楽校からは一気に三戸営業所へ。車庫内撮影ののちに体験乗車２回目が五戸営業所まで行われました。

五戸営業所

五戸営業所ではＣＪＭ、ＣＳＡの運転操作体験やＣＪＭ解体ショー等の部品販売等が行われました。 ここでＣＪＭとはお別れ。ＣＳＡで八戸市内に向かいます。 車内では記念の乗車記念証が名前入りで配布されました。

終わりに

南部バスでは全国で１台だけ残ったＣＪＭを再起不能な故障や事故が無い限りは動体保存するとの事です。 「これから１０年後まで残ろうと思えば残るとのこと。」その言葉に感動しました。ぜひ実現してほしいものです。 南部バスの関係者の方々にこの場を借りてお礼申し上げます。